j apresie la com italienne

j apresie la com italienne
alors les anti rital ?
sa vous plait ?






la pud disait ...
ce soir je vais essayer une italienne de plus ...j adore!!!
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# Posté le mercredi 05 août 2009 14:26

moi

moi
je suis un fils d imigrés pas convaincu de notre system jesper un jour changer les chose pas destiné a faire comme les autres et conaitre le baiser de la mort sans gloire je pense que nos lettre de noblesse on les gagne au combat ma terre me manque ...
parfois je me demande si je suis née a la bonne epoque mais si nous sommes tous la c est qu il y a forcément une raison ? reste a savoir laquelle !

Je pense que le system de mouton dans lequelle j avance n est pas pour moi
Deux choix le mouton ou le loup ?
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# Posté le vendredi 24 juillet 2009 04:55

image simpas

image simpas
j ai trouvé cette image sur un super blog de punto j ai beaucoup aimé !!!!!
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# Posté le vendredi 24 juillet 2009 04:50

competition projet ... abarth

competition projet ... abarth
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
santa madona sei la veritabilé maquina de competizionné abarth de ralye 2009 aille aille aille
magnifique retour du mythe qui je l espére perdurera
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# Posté le mercredi 15 juillet 2009 15:33

ABARTH

ABARTH
Abarth, société fondée en 1949 à Turin par Carlo Abarth né Karl Abarth était, à l'origine, spécialisée dans la préparation d'automobiles fabriquées en grande série, surtout des modèles Fiat. Le succès des productions de l'entreprise et sa renommée est due aux pots d'échappement, produits pour un grand nombre d'autres voitures, notamment Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Simca et Porsche.
Détail Fiat Grande Punto Abarth

Le symbole fétiche de l'entreprise, qui sera également repris dans son logo, est le scorpion, signe du zodiaque de son fondateur, et ornera toutes les voitures de compétition de la marque, dont les premières réalisées sur les bases de modèles Cisitalia.

L'entreprise restera indépendante jusqu'en 1971, année où elle fut reprise par le géant Fiat Auto. À partir de ce moment là, Abarth devint la référence des versions sportives des différentes marques du groupe, et notamment Autobianchi. Une importante collaboration intervint dès l'avant projet avec Lancia, en collaboration avec la carrosserie Pininfarina, pour la réalisation de la Lancia Rally 037.

L'écurie de course Abarth fut vendue à Enzo Osella.

Abarth devient ensuite officiellement le département « sport » de la maison mère Fiat.

C'est ainsi que certains modèles Fiat, Lancia et Autobianchi également, puisque toutes ces marques appartenant à Fiat Auto, furent co-signé Abarth.

Les plus célèbres élaborations Abarth furent les Fiat Abarth 595 SS et 695 SS. La dernière voiture à laquelle Abarth a collaboré fut la Autobianchi A112 Abarth.

En début d'année 2007 la direction de Fiat Group Auto a décidé de relancer la marque Abarth avec la Grande Punto Abarth, qui reprend le nom prestigieux du département sport de Fiat.

D'autres versions vont suivre comme les nouvelles 500 Abarth qui dispose d'une mécanique de 135 ch, et peut être la Bravo Abarth.
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# Posté le lundi 13 avril 2009 08:32

Modifié le lundi 13 avril 2009 09:25